Stanice a zastávky na trati Choceň - Vysoké Mýto - Litomyšl
železniční stanice Choceň
Železniční stanice Choceň je výchozí stanicí na trati. V letech 2003 - 2005 probíhala rozsáhlá rekonstrukce
choceňského nádraží. Novou podobu dostala staniční budova i kolejiště, kde vznikly tři nové ostrovní nástupiště
a jedno kratší pro litomyšlskou lokálku. Velkou změnou prošel i interiér staniční budovy, vzniklo zde ČD centrum,
nové pokladny a celkové nové zázemí pro cestujicí i zaměstnance. Staniční budově se též dostalo nové fasády.
Rekonstrukcí stanice se zvýšil nejen komfort přepravy cestujicích, ale zvýšila se také jejich bezpečnost.
Fotogalerie
|
|
26.2.2005 žst. Choceň pohled ze silničního mostu olomoucké zhlaví
|
|
|
|
|
|
6.2.2005 žst. Choceň pohled z pěšího mostu u ČKD, pražské zhlaví
|
|
|
|
|
|
5.2.2005 žst. Choceň pohled ze silničního mostu olomoucké zhlaví
|
|
|
|
|
|
léto 2003 žst. Choceň pohled ze silničního mostu olomoucké zhlaví
|
|
|
|
|
Plánky žst. Choceň
|
|
plán žst. Choceň stav ke květnu 2005
|
|
|
|
|
|
plán žst. Choceň schéma pracovních postupů
|
|
|
|
|
|
plán žst. Choceň stav k lednu 2003
|
|
|
|
|
|
plán žst. Choceň platný od 5.2.1986
|
|
|
|
|
Podrobný aktuální
plán nádraží Choceň
(formát xls)
Návaznost na tratě:
010 - Praha - Kolín - Pardubice - Choceň - Česká Třebová - Zábřeh na Moravě (- Olomouc)
020 - Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou - Hradec Králové - Týniště nad Orlicí - Choceň
Dříve se v jízdním řádu uváděl úsek Choceň - Týniště nad Orlicí pro trať Choceň - Meziměstí. Po přečíslování tratí
se již uvádí pro trať do Hradce Králové a úsek Týniště nad Orlicí - Meziměstí zvlášt.
Informace
Na stránkách Českých drah má ČD centrum Choceň svou stránku
ČD centrum Choceň
Aktuality
MF Dnes 10.05.2007
Choceňské nádraží hlídají kamery
Choceň - Chránit cestující před zloději a část nádraží před vandaly budou ode dneška bezpečnostní kamery v podchodu
železniční stanice v Chocni. České dráhy spolu s choceňskou radnicí tak chtějí zabránit škodám v nehlídaném podchodu.
„Poměrně často tady lidé ničí zařízení podchodu a ničí a kradou kola ze stojanů u východu z podchodu do parku. Proto
jsme vybudovali kamerový systém sestávající ze dvou kamer, které sledují vchod do vestibulu a z jedné kamery monitorující
prostor stojanů kol v parku,“ vysvětluje přednosta Železniční stanice Choceň Josef Huryta. Kamerový systém za sto třicet
tisíc korun zaplatily z poloviny České dráhy a z poloviny město. Zařízení přenáší obraz kamer do dopravní kanceláře, kde
jej může sledovat výpravčí spolu s operátorkou. Záznam zároveň systém ukládá do počítače. Dráhy jej pak chtějí předávat
policii. „Veškeré monitorování a přenos záznamu budeme samozřejmě provádět tak, abychom dodržovali platnou legislativou,
zejména zákon o ochraně osobních dat. Jsme si vědomi ztráty určité části soukromí, preferujeme ale především bezpečnost
a ochranu našich zákazníků,“ říká Huryta. V Chocni to jsou zatím první bezpečnostní kamery, které sledují veřejné
prostranství. Cestující je vítají. „Jsem jedině pro. Stane-li se nějaký problém, kamera jej zaznamená. Myslím si,
že by mohly být kamery i jinde ve městě. Třeba u nonstopových zařízení nebo klenotnictví,“ říká Jan Hynek z Chocně.
Podle starosty Miroslava Kučery zatím radnice rozšíření systému nechystá.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj | 10.05.2007 - MARTIN FILIP - str. 02